当天上午08点08分左右，绍兴高速指挥中心接到报警，称杭甬高速有交通事故。接到指挥中心指令后，指挥中心通过联系得知车辆仍能正常行驶的车辆，便告诉双方车主及时行驶至前方绍兴出口进行事故处理，从而保障主线畅通。同时绍兴高速交警一大队民警接到警情后，也随即赶赴绍兴出口进行事故处理。交警通过查看车辆视频信息和询问得知，是由于白色小车在第一车道停车，车辆只打了双闪灯，没放置警告标志牌，而后方来车避让不及才发生了追尾事故。
追尾小车司机彭某
今天带了家里人，开车过来打算去杭州的，途经事故路段时，前面的车辆突然减速，然后我也跟着减速，但等前面车辆变道出去后，才发现第一车道上有辆车停着，但是这个时候，已经避让不及，所以就撞了上去。所幸我们当时都系了安全带，没有人员受伤。
主线违停车辆司机康某
当时突然感觉眼睛睁不开了，没办法继续行驶，就想停下来缓解一下，当时确实自己就只是打开了双闪，刚停下没多久，就被撞了。
高速上车速快，车流量大，像这样的高速主线停车行为是极易引发交通事故。根据调查，判定小车司机康某因驾驶营运客车以外的机动车在高速公路行车道上停车的违法行为负此次事故的主要责任，并对其违法行为进行处元记6分的处罚
交警蜀黍
主线违停车辆司机康某
后悔不已，以后不会再犯了。
高速上随意停车
究竟有多危险
大家看几张动图就知道了
高速交警提醒广大司机朋友：如非车辆遇到故障问题，在高速公路不要随便停车，不要随便停车，不要随便停车。
如遇车辆故障、事故：“车靠边，人撤离，即报警”1.车靠边：我们接到报警电话时，很多驾驶员会说我的车不能动啦，但是民警到现场后却发现车子还是能开动的，所以当车辆发生事故后，切记不要慌乱，打开双跳灯，确认车辆是否真的无法移动，如果车辆还能行驶，在确保安全的前提下，迅速将车移动至右侧路肩等安全地带或者就近出口驶离，千万不要靠到中央护栏，这里的“边”指的是高速公路最右侧！2.人撤离：车上人员要快速转移至右侧护栏外，千万不要在车道内逗留。很多报警人在接到撤离的指令时会问，我们是往哪边撤离啊？左边还是右边？我们这里说的撤离是要往最右侧护栏外撤离，不是左侧中央护栏内，也不是右侧护栏内，而是右侧护栏外，能多“外”就多“外”。
3.即报警：撤离后，请拨打高速报警电话，告知事故简要情况和准确位置。
高速上故障车辆、事故车辆，可免费拖离！
年9月1日起，《浙江省公路条例》（以下简称《条例》）正式实施。《条例》规定，对于停留在高速公路主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，司乘人员应当予以配合。
据悉，《条例》设定高速公路故障车辆免费拖曳为全国首创，其目的是为了避免有偿拖车议价导致车辆长时间停留，尽快将故障车辆拖离高速公路主线所做的制度安排。这一规定有利于保障道路安全和通畅，降低二次事故发生的风险。
这些情况不免费值得注意的是，虽然拖车免费，但对于车辆缺少燃料（油、气、电）等非故障、事故原因停留在主线上的车辆；不进行拆装抢修无法拖曳、牵引车辆的，或施救涉及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的等情况，施救部门将继续按照物价部门核准的标准收取相应费用。提示驾驶员——尽管在浙江境内高速公路主线上因故障、事故等情形需要拖曳、牵引救援服务的一律免费，但仍然谨记车辆发生故障、事故要做到：车靠边、人撤离、即报警。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
